Toro

Limpia el sistema de refrigeración de óxido, cal y restos de aceite. Hágalo siempre antes de rellenar con refrigerante nuevo, especialmente en un minitractor antiguo con historial desconocido.

Detiene las fugas de aceite en caja de cambios y diferencial sin desmontaje. Un primer paso económico antes de afrontar una costosa reparación de la transmisión.

Estabiliza la presión y reduce el consumo de aceite en motores diésel antiguos. Una forma económica de seguir trabajando años con un tractor con muchas horas de uso.

Limpia todo el sistema de lubricación antes del cambio de aceite. La botella más grande (300 ml) es ideal para minitractores con una capacidad de aceite de 4 litros o más.

Aceite universal para transmisiones automáticas en prácticamente todas las cajas automáticas y para algunos sistemas hidráulicos en máquinas compactas. Cubre decenas de especificaciones OEM.

Adhesivo epoxi bicomponente fuerte para reparaciones de metal en tractores y maquinaria. Ideal para reparaciones de emergencia en el sitio — endurecido en 1 hora, perforable y lijable a las 24 horas.