{"id":120532,"date":"2024-06-13T14:51:46","date_gmt":"2024-06-13T13:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/shop4trac.com\/elektroniczny-tylny-podnosnik-iseki-ta-landleader-jak-to-dziala\/"},"modified":"2024-06-13T14:51:46","modified_gmt":"2024-06-13T13:51:46","slug":"elektroniczny-tylny-podnosnik-iseki-ta-landleader-jak-to-dziala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/elektroniczny-tylny-podnosnik-iseki-ta-landleader-jak-to-dziala\/","title":{"rendered":"Elektroniczny tylny podno\u015bnik Iseki TA \u2013 Landleader Jak to dzia\u0142a?"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><b>Podr\u0119cznik elektronicznego podnoszenia ci\u0105gnik\u00f3w Iseki<\/b><\/p>\n<p class=\"p3\">Elektroniczny zaczep ci\u0105gnika Iseki to zaawansowany system steruj\u0105cy hydraulik\u0105 za po\u015brednictwem elektronicznego bloku rozdzielczego. System ten zapewnia precyzyjn\u0105 i efektywn\u0105 prac\u0119 si\u0142ownika podnosz\u0105cego znajduj\u0105cego si\u0119 z ty\u0142u ci\u0105gnika. Poni\u017cej znajduje si\u0119 szczeg\u00f3\u0142owe wyja\u015bnienie wa\u017cnych funkcji i ustawie\u0144 tego podno\u015bnika elektronicznego, oparte na ilustracjach w instrukcji.<\/p>\n<p class=\"p4\"><b>Modele:<\/b><\/p>\n<p class=\"p3\">Niniejsza instrukcja dotyczy nast\u0119puj\u0105cych ci\u0105gnik\u00f3w Iseki:<\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><strong>Iseki<\/strong> TA207, TA215, TA227, TA235, TA247, TA255, TA262, TA263, TA267, TA275 TA287, TA317<\/span><\/p>\n<p>Poni\u017cej obrazu:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-214x300.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-120521\" src=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-214x300.jpg\" alt=\"\" width=\"348\" height=\"488\" srcset=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-214x300.jpg 214w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-731x1024.jpg 731w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-370x518.jpg 370w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-300x420.jpg 300w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control-600x841.jpg 600w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Iseki-TA-rear-switch-control.jpg 760w\" sizes=\"(max-width: 348px) 100vw, 348px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  1.  <\/span><b>Kontroler (\u30b3\u30f3\u30c8\u30ed\u30fc\u30eb\u30ec\u30d0\u30fc)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022To jest g\u0142\u00f3wny element steruj\u0105cy podno\u015bnikiem, kt\u00f3ry ustawia pozycj\u0119 podno\u015bnika. Przesu\u0144 d\u017awigni\u0119 do przodu lub do ty\u0142u, aby podnie\u015b\u0107 lub obni\u017cy\u0107 d\u017awigni\u0119.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  2.  <\/span><b>Wska\u017anik pozycji podnoszenia (\u30dd\u30b8\u30b7\u30e7\u30f3)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Pozycja po\u0142\u0105czenia jest wskazywana w skali od 1 do 4. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna dok\u0142adnie wyregulowa\u0107 wysoko\u015b\u0107 narz\u0119dzia.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  3.  <\/span><b>Pokr\u0119t\u0142a obrotowe pozycji podnoszenia (\u4e0a\u3052\u4f4d\u7f6e\u30c0\u30a4\u30e4\u30eb)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Ustawianie maksymalnej wysoko\u015bci podnoszenia. Obr\u00f3\u0107 pokr\u0119t\u0142o do \u017c\u0105danej pozycji, aby zatrzyma\u0107 podno\u015bnik wy\u017cej lub ni\u017cej.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  4.  <\/span><b>Kontroler pr\u0119dko\u015bci podnoszenia (\u4e0b\u3052\u901f\u5ea6\u30c0\u30a4\u30e4\u30eb)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Ten przycisk steruje pr\u0119dko\u015bci\u0105 opuszczania podno\u015bnika. Jest to wa\u017cne, aby opuszcza\u0107 narz\u0119dzie w spos\u00f3b kontrolowany i p\u0142ynny.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  5.  <\/span><b>Regulacja g\u0142\u0119boko\u015bci (\u8015\u6df1\u5236\u5fa1\u30c0\u30a4\u30e4\u30eb)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Jest to specjalna funkcja s\u0142u\u017c\u0105ca do ustawiania g\u0142\u0119boko\u015bci p\u0142uga. Mo\u017cesz wybra\u0107 pomi\u0119dzy g\u0142\u0119bokim lub p\u0142ytkim ustawieniem.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  6.  <\/span><b>Pokr\u0119t\u0142o czu\u0142o\u015bci (\u611f\u5ea6\u30b9\u30a4\u30c3\u30c1)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Ustawia czu\u0142o\u015b\u0107 sterowania wind\u0105. Mo\u017ce to by\u0107 ustawienie zgrubne (\u920d) lub dok\u0142adne (\u654f), w zale\u017cno\u015bci od wymaganej precyzji.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  7.  <\/span><b>Pokr\u0119t\u0142a regulacji poziomej (\u6c34\u5e73\u5236\u5fa1\u30b9\u30a4\u30c3\u30c1)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Przyciski te s\u0142u\u017c\u0105 do regulacji poziomego po\u0142o\u017cenia zaczepu, co jest szczeg\u00f3lnie przydatne na nier\u00f3wnym terenie.<\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">  8.  <\/span><b>Funkcje tworzenia kopii zapasowych (\u30d0\u30c3\u30af\u30a2\u30c3\u30d7)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Funkcje tworzenia kopii zapasowych zapewniaj\u0105 dodatkowe bezpiecze\u0144stwo i kontrol\u0119 podczas pracy. Przyciski te zapewniaj\u0105 bezpieczn\u0105 obs\u0142ug\u0119 podno\u015bnika w przypadku awarii.<\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Wa\u017cne ostrze\u017cenia i wskaz\u00f3wki<\/b><\/p>\n<p class=\"p5\">\u2022 <b>Bezpieczne uruchomienie (\u30bb\u30fc\u30d5\u30c6\u30a3\u30b9\u30bf\u30fc\u30c8)<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022 Przed uruchomieniem ci\u0105gnika upewnij si\u0119, \u017ce wszystkie ustawienia zaczepu s\u0105 prawid\u0142owe, aby unikn\u0105\u0107 nieoczekiwanych ruch\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Podczas w\u0142\u0105czania podno\u015bnika elektronicznego wszystkie prze\u0142\u0105czniki musz\u0105 znajdowa\u0107 si\u0119 we w\u0142a\u015bciwej pozycji, aby zapewni\u0107 bezpieczny start.<\/p>\n<p class=\"p5\">\u2022 <b>Dzia\u0142anie podczas pracy<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Dostosuj pr\u0119dko\u015b\u0107 i pozycj\u0119 podnoszenia w zale\u017cno\u015bci od rodzaju narz\u0119dzia i charakteru pracy.<\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022 Podczas orki nale\u017cy dok\u0142adnie ustawi\u0107 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107, aby zapewni\u0107 r\u00f3wnomiern\u0105 upraw\u0119.<\/p>\n<p class=\"p5\">\u2022 <b>Konserwacja i kontrola<\/b><\/p>\n<p class=\"p4\">\u2022Regularna konserwacja i kontrola element\u00f3w hydraulicznych i elektronicznych element\u00f3w steruj\u0105cych s\u0105 niezb\u0119dne dla d\u0142ugotrwa\u0142ej, bezawaryjnej pracy podno\u015bnika.<\/p>\n<p class=\"p6\">\n<p>Poni\u017cej znajduje si\u0119 kilka szczeg\u00f3\u0142\u00f3w dotycz\u0105cych serii Iseki TA. Ma to na celu uproszczenie sprawy.<\/p>\n<h1>Dane Iseki TA<\/h1>\n<h4>1) Ci\u0105gniki Iseki Landleader z nap\u0119dem na 4 ko\u0142a serii 07<\/h4>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Specyfikacja<\/th>\n<th>Modelka<\/th>\n<th>TA 207<\/th>\n<th>TA 227<\/th>\n<th>TA 247<\/th>\n<th>TA 263<\/th>\n<th>TA 267<\/th>\n<th>TA 287<\/th>\n<th>TA 317<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>2905<\/td>\n<td>2905<\/td>\n<td>2980<\/td>\n<td>2905<\/td>\n<td>2980<\/td>\n<td>3070<\/td>\n<td>3070<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>1250<\/td>\n<td>1250<\/td>\n<td>1310<\/td>\n<td>1250<\/td>\n<td>1320<\/td>\n<td>1355<\/td>\n<td>1425<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowita (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>1395 (1945)<\/td>\n<td>1415 (1960)<\/td>\n<td>1415 (1960)<\/td>\n<td>1415 (1960)<\/td>\n<td>1440 (1980)<\/td>\n<td>1455 (1995)<\/td>\n<td>1460 (1995)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rozstaw osi (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>1540<\/td>\n<td>1565<\/td>\n<td>1615<\/td>\n<td>1540<\/td>\n<td>1615<\/td>\n<td>1700<\/td>\n<td>1725<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Szeroko\u015b\u0107 toru (mm)<\/td>\n<td>Dla<\/td>\n<td>910, 1010<\/td>\n<td>960, 1060<\/td>\n<td>960, 1060<\/td>\n<td>960, 1060<\/td>\n<td>980-1280<\/td>\n<td>980-1280<\/td>\n<td>980-1440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Szeroko\u015b\u0107 toru (mm)<\/td>\n<td>Za<\/td>\n<td>940, 1090<\/td>\n<td>980, 1130<\/td>\n<td>980, 1130<\/td>\n<td>980, 1130<\/td>\n<td>1020-1220<\/td>\n<td>1020-1340<\/td>\n<td>1100-1420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Minimalna wysoko\u015b\u0107 pod\u0142o\u017ca (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>265<\/td>\n<td>295<\/td>\n<td>295<\/td>\n<td>295<\/td>\n<td>330<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>350<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>waga (kg)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>993 (1213)<\/td>\n<td>995 (1215)<\/td>\n<td>1025 (1245)<\/td>\n<td>1025 (1245)<\/td>\n<td>1065 (1285)<\/td>\n<td>1095 (1315)<\/td>\n<td>1125 (1345)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nazwa silnika<\/td>\n<td><\/td>\n<td>E3AGI-D02K<\/td>\n<td>E3AGI-D06<\/td>\n<td>E3ADI-HD02K<\/td>\n<td>E3ADI-HD02K<\/td>\n<td>E3ADI-HD02K<\/td>\n<td>E3ADI-HD04K<\/td>\n<td>E3ADI-HD04K<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Typ silnika<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<td>Ch\u0142odzony wod\u0105, 4-suwowy, 3-cylindrowy rz\u0119dowy silnik wysokopr\u0119\u017cny<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ca\u0142kowita pojemno\u015b\u0107 cylindra (cc)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>1429<\/td>\n<td>1429<\/td>\n<td>1498<\/td>\n<td>1498<\/td>\n<td>1498<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moc\/pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa (PS\/rpm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>20\/2500<\/td>\n<td>22\/2500<\/td>\n<td>24\/2500<\/td>\n<td>26\/2500<\/td>\n<td>26\/2500<\/td>\n<td>28\/2800<\/td>\n<td>30.5\/2800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Paliwo<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<td>Olej nap\u0119dowy (JIS II stopie\u0144, III stopie\u0144)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pojemno\u015b\u0107 zbiornika paliwa (L)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Uruchom system<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<td>Typ silnika rozrusznika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Uk\u0142ad sprz\u0119gaj\u0105cy<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<td>Typ suchy, jednop\u0142ytowy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Uk\u0142ad hamulcowy<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<td>Mechaniczna tarcza hamulcowa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Uk\u0142ad kierowniczy<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<td>Wspomaganie kierownicy typu rz\u0119dowego (z wyj\u0105tkiem typu C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Typ blokady mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<td>Z blokad\u0105 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego (ze zwolnieniem)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Uk\u0142ad prze\u0142\u0105czaj\u0105cy<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Id\u0119 normalnie<\/td>\n<td>Selektywne prze\u0142\u0105czanie<\/td>\n<td>Mo\u017cna \u0142\u0105czy\u0107<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Przek\u0142adnie<\/td>\n<td><\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<td>16 do przodu\/do ty\u0142u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Minimalny promie\u0144 skr\u0119tu (m)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>1.9<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa WOM (obr\/min)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>565, 733, 1060, 1244<\/td>\n<td>565, 732, 1053, 1233<\/td>\n<td>565, 732, 1053, 1233<\/td>\n<td>565, 732, 1053, 1233<\/td>\n<td>565, 732, 1053, 1233<\/td>\n<td>565, 732, 1053, 1233<\/td>\n<td>565, 732, 1053, 1233<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rozmiar wa\u0142u odbioru mocy (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>35<\/td>\n<td>35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sterowanie wind\u0105<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<td>Kontrola pozycji<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>System mocowania<\/td>\n<td><\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<td>Zaczep trzypunktowy (system 3P)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Specyfikacja<\/th>\n<th>Modelka<\/th>\n<th>TA 207 F<\/th>\n<th>TA 227 F<\/th>\n<th>TA 247 F<\/th>\n<th>TA 263 F<\/th>\n<th>TA 267 F<\/th>\n<th>TA 287 F<\/th>\n<th>TA 317 F<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Dla rozstawu osi (mm)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>950<\/td>\n<td>1020<\/td>\n<td>1070<\/td>\n<td>1070<\/td>\n<td>1070<\/td>\n<td>1130<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>waga (kg)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>1078 (1298)<\/td>\n<td>1080 (1300)<\/td>\n<td>1120 (1340)<\/td>\n<td>1115 (1335)<\/td>\n<td>1155 (1375)<\/td>\n<td>1170 (1390)<\/td>\n<td>1200 (1420)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rozmiar opony<\/td>\n<td><\/td>\n<td>6-14<\/td>\n<td>7-14<\/td>\n<td>7-14<\/td>\n<td>7-14<\/td>\n<td>7-16<\/td>\n<td>7-16<\/td>\n<td>8-16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Minimalny promie\u0144 skr\u0119tu (m)<\/td>\n<td><\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<td>2.2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podr\u0119cznik elektronicznego podnoszenia ci\u0105gnik\u00f3w Iseki Elektroniczny zaczep ci\u0105gnika Iseki to zaawansowany system steruj\u0105cy hydraulik\u0105 za po\u015brednictwem elektronicznego bloku rozdzielczego. System ten zapewnia precyzyjn\u0105 i efektywn\u0105 prac\u0119 si\u0142ownika podnosz\u0105cego znajduj\u0105cego si\u0119 z ty\u0142u ci\u0105gnika. Poni\u017cej znajduje si\u0119 szczeg\u00f3\u0142owe wyja\u015bnienie wa\u017cnych funkcji i ustawie\u0144 tego podno\u015bnika elektronicznego, oparte na ilustracjach w instrukcji. Modele: Niniejsza instrukcja dotyczy nast\u0119puj\u0105cych&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120517,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19272,19273],"tags":[],"class_list":["post-120532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciagniki-iseki","category-porady"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop4trac.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}