{"id":44864,"date":"2021-12-12T18:48:24","date_gmt":"2021-12-12T16:48:24","guid":{"rendered":"https:\/\/shop4trac.com\/su-bomba-hidraulica-iseki-o-kubota-esta-defectuosa-o-el-elevador-trasero-funciona-mal-esto-te-ayudara\/"},"modified":"2021-12-12T18:48:24","modified_gmt":"2021-12-12T16:48:24","slug":"su-bomba-hidraulica-iseki-o-kubota-esta-defectuosa-o-el-elevador-trasero-funciona-mal-esto-te-ayudara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shop4trac.com\/es\/su-bomba-hidraulica-iseki-o-kubota-esta-defectuosa-o-el-elevador-trasero-funciona-mal-esto-te-ayudara\/","title":{"rendered":"\u00bfSu bomba hidr\u00e1ulica Iseki o Kubota est\u00e1 defectuosa o el elevador trasero funciona mal? \u2013 Esto te ayudar\u00e1."},"content":{"rendered":"<p>En el pasado hemos tenido varios casos con un elevador trasero que no funciona o se mueve lentamente. Lamentablemente, no hemos filmado ni fotografiado todas estas situaciones, pero podemos hacer todo lo posible para cont\u00e1rselas con hechos y ejemplos. Que quede claro que este blog es sobre bombas hidr\u00e1ulicas y cualquier otro problema relacionado.<\/p>\n<p>Problema uno Kubota L1802 con cargador frontal<\/p>\n<p>Recientemente hicimos un video de una Kubota L1802 que ten\u00eda problemas con el cargador frontal. Un cliente nos llam\u00f3 con lo siguiente;<\/p>\n<p>El cargador frontal funciona lentamente y tiembla<br \/>\nLa bomba hidr\u00e1ulica hace ruidos y suena defectuosa<br \/>\nFiltro hidr\u00e1ulico cambiado y sin efecto<br \/>\nEnganche trasero similar al del cargador frontal, lento y sin fuerza<br \/>\nAl principio, se escucha al cliente y se plantea un escenario. En este caso, ten\u00edamos claro que el filtro hidr\u00e1ulico era nuevo y no pod\u00eda ser el problema. A veces se atascan, pero en este caso, por supuesto, no fue as\u00ed. Luego inspeccionamos otras cosas. Los \u00e9mbolos que se sabe que funcionan mal o que se niegan a funcionar debido a la suciedad (volveremos sobre esto m\u00e1s adelante) no podr\u00edan ser el problema. Entonces quedaba un problema;<\/p>\n<p>La bomba hidr\u00e1ulica porque hac\u00eda diferentes ruidos y ten\u00edamos la sensaci\u00f3n de que estaba en su fin.<br \/>\nCon todo el valor y las herramientas, fuimos al cliente y cambiamos la bomba hidr\u00e1ulica (muy simple). Esto puede verse en parte en el v\u00eddeo que se a\u00f1adir\u00e1 a este blog. Despu\u00e9s de desmontar la bomba y cambiarla por la nueva, arrancamos el tractor y pronto descubrimos que no hab\u00eda hecho nada. En consulta con el cliente, dejamos la nueva bomba hidr\u00e1ulica en su lugar, ya que la antigua hab\u00eda estado funcionando con aire durante alg\u00fan tiempo y estaba haciendo ruidos desagradables.<\/p>\n<p>\u00bfCu\u00e1l podr\u00eda ser el problema?<br \/>\nLa bomba hidr\u00e1ulica tiene un lado de aspiraci\u00f3n (entrada) y un lado de presi\u00f3n (salida). L\u00f3gicamente, no puede haber un problema en el lado de \"salida\", ya que entonces tendr\u00eda una fuga hidr\u00e1ulica.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-44470\" src=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-225x300.jpg 225w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-300x400.jpg 300w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-600x800.jpg 600w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-768x1024.jpg 768w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-370x493.jpg 370w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/L1802-pic-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/p>\n<p>As\u00ed que continuamos por el lado de \"adentro\". Lo sospechamos porque hab\u00eda espuma en el aceite, lo que apuntaba a la presencia de aire en el lado de aspiraci\u00f3n. Tras inspeccionar el tubo de aspiraci\u00f3n y no ver nada extra\u00f1o, hab\u00eda otra causa que parec\u00eda l\u00f3gica. El filtro hidr\u00e1ulico, que el padrino hab\u00eda encargado a un colega que vende filtros. Dado que suelen conocer la maquinaria general, entraremos en m\u00e1s detalles sobre los minitractores.<\/p>\n<p>De todos modos, hab\u00edamos sacado un filtro hidr\u00e1ulico de nuestro almac\u00e9n y lo hab\u00edamos cambiado por el actual. Nuestro filtro encaj\u00f3 inmediatamente mejor, aunque el anterior era similar al nuestro.<\/p>\n<p>Arrancamos el tractor despu\u00e9s de montar y desengrasar el aceite hidr\u00e1ulico y s\u00ed, el ruido ha desaparecido. Ahora la gran pregunta; \u00bfvuelve a funcionar el cargador delantero y el enganche trasero?<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de conducir las m\u00e1quinas en el exterior con todo el espacio a nuestro alrededor, probamos el cargador frontal y el elevador trasero. Estos funcionaron inmediatamente como deb\u00edan. Como ves, un gran problema puede tener peque\u00f1as causas.<\/p>\n<p>Por lo que sabemos, el cliente sigue trabajando con la Kubota L1802 y no se han producido m\u00e1s problemas. Dijo que nos pedir\u00eda los filtros en el futuro\u2026 ;-).<\/p>\n<p><iframe title=\"Kubota L1802 with common hydraulic problem? I hear strange noises....\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xgaegdDkkDQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Problema dos de un Iseki TL1900.<\/p>\n<p>El cliente nos llama con el problema de que el elevador trasero de la Iseki TL1900 ya no funciona en absoluto. Adem\u00e1s, ya no hay presi\u00f3n del sistema hidr\u00e1ulico. Hemos hecho un v\u00eddeo de esto, pero por falta de tiempo a\u00fan no lo hemos puesto en l\u00ednea.<\/p>\n<p>Problema identificado:<\/p>\n<p>El elevador trasero ya no funciona y tampoco mantiene la presi\u00f3n<br \/>\nBomba hidr\u00e1ulica parcialmente montada por el cliente, porque sus sospechas estaban ah\u00ed<br \/>\nPuerta trasera desmontada y montada de nuevo, seg\u00fan el cliente no hay ning\u00fan problema<br \/>\nAl llegar al tractor, vemos un tractor completamente desmontado. Una imagen bastante triste y el cliente dice que quiere venderlo por partes. Ya hab\u00eda terminado y no quer\u00eda ning\u00fan trabajo extra.<\/p>\n<p>Tras un poco de persuasi\u00f3n de que lo solucionar\u00edamos, el cliente estaba dispuesto a darnos una oportunidad.<\/p>\n<p>Resumen de nuestras reflexiones:<\/p>\n<p>La bomba hidr\u00e1ulica necesita ser reemplazada, ya que el cliente la desmont\u00f3 completamente innecesaria<br \/>\nEl eje trasero no hace falta mirarlo, porque el actual era un mec\u00e1nico \"top\", seg\u00fan sus propias palabras, y lo hab\u00eda revisado.<br \/>\nProblemas con el manguito en el cilindro para el enganche trasero.<br \/>\nEl v\u00eddeo muestra el estado del tractor cuando lo encontramos. Nos lo llevamos para hacer un v\u00eddeo en nuestra oficina.<\/p>\n<p>La bomba hidr\u00e1ulica es lo primero con lo que empezamos. Un hecho importante es que la serie Iseki TL puede tener 3 bombas diferentes. Por lo tanto, \u00a1preste siempre atenci\u00f3n al engranaje de la bomba!<br \/>\nComo los tenemos todos en stock, podemos iniciar inmediatamente la reparaci\u00f3n. Se retira la bomba antigua y, tras aflojar una serie de cuestiones perif\u00e9ricas, la nueva bomba hidr\u00e1ulica se adapta al Iseki TL 1900. Por lo tanto, podemos concluir que, incluso para una persona sin experiencia, el cambio no dura m\u00e1s de 30 minutos.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de asegurar completamente la bomba hidr\u00e1ulica, arrancamos el tractor. Inmediatamente despu\u00e9s de arrancar, o\u00edmos que la bomba se pone en marcha y el motor empieza a funcionar con fuerza. Como si el sistema hidr\u00e1ulico no pudiera ser bombeado.<\/p>\n<p>Un razonamiento l\u00f3gico para esto es, por supuesto, el mec\u00e1nico \"superior\" que ha revisado el eje trasero y, por tanto, los \u00e9mbolos y no los ha limpiado lo suficientemente bien.<\/p>\n<p>Para su informaci\u00f3n: Los \u00e9mbolos son un problema conocido cuando el sistema hidr\u00e1ulico ya no funciona. Caracter\u00edsticas conocidas; \u00a1bajada lenta del elevador o bloqueo completo del aceite hidr\u00e1ulico! Muchos tractores famosos que tienen este problema son Iseki TU1400, 1500etc. Tambi\u00e9n otras marcas como Kubota o Yanmar pueden tener este problema. Esto se debe puramente a la contaminaci\u00f3n en el aceite hidr\u00e1ulico o en la l\u00ednea.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-44452\" src=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-300x400.jpg 300w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-600x800.jpg 600w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-370x493.jpg 370w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tl1900-1-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/> <img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-44458 alignnone\" src=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-300x400.jpg 300w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-600x800.jpg 600w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-370x493.jpg 370w, https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-2-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-44464\" src=\"https:\/\/shop4trac.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/TL1900-3-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"217\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Continuando con el eje trasero. Aflojamos los tornillos y varias tuercas para quitar la tapa del eje trasero. Luego limpiamos los \u00e9mbolos que pasan por la v\u00e1lvula de control del elevador trasero.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s se mont\u00f3 todo como estaba y de nuevo el tractor no funcion\u00f3 y la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica se acumul\u00f3. Entonces se me ocurri\u00f3 que tal vez el otro mec\u00e1nico se hab\u00eda equivocado al colocar los \u00e9mbolos. As\u00ed que los montamos al rev\u00e9s. Se volvi\u00f3 a montar todo y, por un milagro, todo volvi\u00f3 a funcionar.<\/p>\n<p>Si tiene alg\u00fan consejo o sugerencia, nos gustar\u00eda ayudarle con nuestros v\u00eddeos. \u00a1Esperamos que nuestros Vlogs sean informativos y que podamos ayudar con ciertos temas!<\/p>\n<p>Hasta el pr\u00f3ximo blog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el pasado hemos tenido varios casos con un elevador trasero que no funciona o se mueve lentamente. 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